北の大地編、旭川からローカル線に、日本最長2429Dに乗る

※この遠征記は2013年9月のものです。

まだまだ続く北の大地編です。

稚内からスーパー宗谷で旭川到着！
旭川まではスピード出ないのでえらく時間かかりますね。

この駅はきれいで機能的で木材もふんだんに使われていて、すばらしいデザイン！
今まで数多く訪れた日本中の駅でも評価ナンバーワンで好きな駅です。

旭川は道央の中心都市だけあって結構な都会です。

街路は札幌と同様に碁盤の目。
さすが人工的に開拓された土地。

ホテルにチェックインして晩飯は旭川ラーメン！
「本家まつ田」来店時は行列もできていて、結構評判のお店のようで、まあまあ美味かったですね。

旭川ラーメンとしてはこってりしているほうですね。

この日は、いつもの東横イン．．．
ではなくて「ホテルパコ旭川」というところ。
なんか、市内で大規模なスポーツイベントが開かれていて、どのホテルも軒並み満室で、ようやく見つけたところ。大浴場があるのはいいですけど、1泊1万円以上もしやがりますね。

朝ごはん。わりと美味しい。

さて、それでは朝から鉄道で移動！

風も無くよい天気です。

本日は、ひたすら普通列車の旅。
まずは富良野線に乗って富良野まで。
ラベンダーの季節は終わっているし、紅葉にも早いので、観光客もあまりいませんね。
ドラマの聖地めぐり？の中国人観光客がうるさかったですが。


沿線は思ったより開けてますね。駅のホームが舗装してないで砂利なのが珍しい。


列車待ちで時々停車。
乗り降りする客も時々いますね。

ひたすら列車に揺られて、1時間半ほど。

富良野に到着！
ここでのりかえて、帯広まで行きます。

富良野からは、鉄道ファンの間では2429Dという列車番号で有名な、日本最長の普通列車にのります。
完乗すると8時間かかりますが、今回は途中の富良野→帯広間ですが、それでも3時間半あります。

お昼は旭川で買っておいた「しょうゆ焼きそば」あっさりしていますが、豚丼をイメージした肉ものっており、500円という値段は駅弁としては安価でよいですね。
そして、相変わらずのサッポロクラシック。

さすが北海道スケールでかいですね。河口も広い。

御影駅。

途中で、特急に追い抜かれたれり行き違いでちょくちょく止まる。

コロプラは各地で色々熱心にやってますよね。

ぽつんと機関車が。

帯広貨物駅がみえたら、帯広はもうすぐです！

つづく