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2015年9月 1日 (火)

近畿編、通天閣とか観て大阪から18きっぷで帰ります

※この遠征記は2015年8月23日のものです。

18きっぷの近畿遠征編のラスト、2日目の駅メモ路線埋めつづきです。

奈良の観光を終えてあわただしく大阪に戻ります。

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奈良から大阪市内までは、18きっぷ旅だけど近鉄を使います。
JRは帰りにまた乗るし、近鉄のほうが早いし新規路線の開拓ということで。
レーダーを飛ばしまくって周辺の駅や路線をせっせと埋めます。

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わりとあっという間に難波に到着。
大阪と奈良って近鉄だと思いの外に近いんだね。

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難波の地下街を歩いて...

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南海なんば駅は何度きても格好いいな。

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今度は、南海本線の普通列車に乗車!

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で、終点までは行かずに途中の浜寺公園駅というとこで下車。

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歴史を感じさせる木造の味のある駅舎ですね。
関西の私鉄はたまにこういう古い駅があるのがいいです。

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ここからはチンチン電車(阪堺電軌)で再度大阪市内に戻ります。

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このあたりは専用軌道を走るんですね。郊外私鉄っぽい感じ。

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途中の車庫のある我孫子道駅で乗り換えて、恵美須町へ。

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で、やってきました通天閣!
大阪らしいといえばイチバン大阪らしい観光地ですね!

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さっそく上まで登るか!
と思ったらまさかの50分待ち!で断念。

おまえら、こんなしょぼいとこじゃなくて、あべのハルカスとか行けよ!
(あっちは3時間待ちとからしい)

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なんかキン肉マンとのコラボのフェアやってました。
通天閣に登るのは次の機会にしましょう。

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通天閣から日本橋まで歩いて、この日の目的のアタリ専門のレトロゲーセンを訪問。

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訪問のレポはこちら
近畿編、大阪のアタリアップライト専門ゲーセン「KINACO」に行ってきた

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さて、大阪のゲーセンも堪能したのそろそろ帰路につく時間です。
大阪から新幹線で帰ればあっという間ですが、遠征らしく帰りも18きっぷ。
ルートは 天王寺から大和路快速で加茂→ 加茂から亀山まで関西本線→ 亀山から鈍行で名古屋→ 名古屋からムーンライトながら、という感じの苦行モード。

今日は観光とか移動ばっかで昼飯を食べそびれたの、ハンパな時間ですが天王寺駅の駅ビルに。

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なんか大阪らしいもんが食べたいかなーと思ってブラブラしてたけど、とある洋食屋さんで「ビフカツ」というものが目にとまったので、食べてみることに。

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ようは牛肉の揚げたやつですね。
もっとトンカツみたいに厚い肉から思ったらそれほどでもなくてちょっとがっかりでしたが、デミグラスソースも美味しくて、ばくばくといただきました。

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さあ、それでは帰るぞ!
大和路快速に乗りますが、予定より早い時間だったので、駅メモのために大阪環状線を一周してから向かいます。

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関西本線の駅を埋めつつ、加茂駅からは関西本線の亀山行。

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「関西本線」とかいう立派な名前の路線名のわりには2両のディーゼル車。
完全なローカル線風情ですが、週末夜なので、乗客は席が埋るくらいのっています。

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途中で草津線の残りをレーダーでクリアして、亀山で名古屋行に乗り換え。

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名古屋までがらがらかと思ったら、途中の冨田浜で花火大会があったらしく、浴衣姿の若者などがどっと乗車してきてラッシュみたいな混雑に。

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近鉄などにレーダーを飛ばしながら500路線アクセス到達!

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そして草津線で300路線コンプも達成!

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5000駅、500路線、300路線コンプと、大きい称号を一挙に一日で三つも獲得したのでデイリーランキング1位も獲得!

まあ、たまたま偶然なんですけんどね。
普段はスコアとかランキングはまったく気にしてないで、コンプ路線目当てで遠征時くらいしか熱心にポチポチやってないんだけど、1位はなんにしても嬉しいもんですね、

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さて、充実した関西遠征も終わって名古屋で最後の乗り換え。

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ムーンライトながらの上りに名古屋から乗るのは初めてですが、
さすが巨大駅の名古屋はこの時間でも店が開いているのが嬉しい。
(きしめんは閉まってたけど)

乗車前にお酒やおつまみを買い込みます。

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列車は米原で遅れた新幹線からの東海道線接続待ちで5分遅れの運行。

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この日は夏期間の最後の運行日だったけどほぼ満席。
人気あるんだから、もっと運行本数増やせば良いのにと思うんだけど、どうせ18きっぷの客しか乗らないから儲からないんだろうな。

で、岡崎付近まで寝ないで我慢して、名鉄本線からレーダーが届かなかった三ヶ根駅をとってようやくこれで東海道本線がコンプリート。

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早朝の品川で下車

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時間が早すぎるので山手線に乗って時間つぶし。
ちょっと寝ようと思ったけど、結局アイモバの代行ポチポチしてしまう。
始発の山手線は代行天国で素晴らしい、40件くらいとれました。

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まだ早朝の人がいない都内。
以前行った御徒町の早朝から営業している銭湯いったら月曜休みだったorz

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で、6時半からやっている大井町のスーパー銭湯へ行って、さっぱりしてからエクストリーム出社。

8月23日  
 近鉄奈良線
 近鉄生駒ケーブル
 近鉄けいはんな線
 近鉄難波線
 南海汐見橋線
 大阪市営地下鉄堺筋線
 阪堺電軌阪堺線
 阪堺電軌上町線
 大阪市営地下鉄千日前線
 JRおおさか東線
 近鉄道明寺線
 JR関西本線(大和路線)
 JR草津線
 JR関西本線(亀山~加茂)

8月24日  
 JR東海道本線(浜松~岐阜)

ここまで302路線をコンプリート

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レーダー使いまくりで路線数増加。
関西の路線は中心部とJRはあらかた埋めたので、あとは近鉄や南海、阪急の郊外の路線が残った感じです。

18きっぷは1日分残っているけど、日帰りでいけるようなとこはほとんど行ったからなぁ。
次は未定。
というか駅メモばっかでアイモバのエリア埋めが全然進んでないんだけど!
(ブログタイトルに偽りありですね)

おまけ
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リンガーハットの朝メニュー「朝ちゃん」

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ちゃんぽんは野菜もたっぷりだし、炭水化物もとれるので朝飯にはたしかに最適かもしれないね。
朝メニューは通常のちゃんぽんとちがってさっぱりした塩味ベースのスープで、麺の量もやや少なめ。
女性ターゲットなのかもしれんが、自分以外の客はすべて女性だった。
いまのところ大井町店の限定らしい。今度いくときは雑炊食べてみよう。

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